Quand on m’a proposé de tester le service de location de voiture Mobizen, je me suis dit “chouette” (enfin, je me suis pas dit “chouette” vraiment, il est vieillot ce mot) mais chouette quand même, je vais pouvoir me déplacer en région parisienne sans problème. Sauf que plusieurs mois après, je n’avais toujours pas entamé mon crédit. Il se trouve qu’en fait, on a tout ou presque à disposition dans Paris, à l’aide du métro/vélib et que la galère de la place de parking introuvable ou à 5€ de l’heure me rebutait beaucoup.
Pour autant, il s’est trouvé cette semaine que j’en ai eu besoin, je vous explique. Le faible que je suis a commandé un iPhone auprès du sav Orange (je sais, c’est maaaal), celui-ci arrivant par transporteur Chronopost. Comme il était à craindre, ces c*nnards de Chronopost ont été incapables de m’appeler au moment de la livraison et ont directement laissé un avis de passage dans la boite aux lettres. Le plus crétin dans l’affaire, c’est qu’au lieu de déposer le colis à la poste centrale, situé à un métro de chez moi, ils ont eu la bonne idée de ramener le paquet dans leurs bureaux, à Bobigny. Pour ceux qui ne connaissent pas Paris, j’ai découvert que Bobigny, c’était là haut, dans le coin haut à droite de votre carte touristique parisienne. Un truc qui aurait dû me prendre 10secondes à faire, à savoir ouvrir la porte, signez son foutu papier et récupérer le précieux, allait au final me prendre 2h30-3h de ma vie ! Oui, de ma précieuse vie ! Salauds de Chronopost !!
Calcul fait, on me prévient sur ratp.fr ou google maps de compter au moins 1h15-1h30 pour faire un trajet ; métro, tram, pied. Et bien entendu, pareil dans l’autre sens…
Et c’est là que je me suis rappelé de Mobizen.
Alors le principe de Mobizen est simple : il s’agit d’un service de location qui a disposé à travers tout Paris d’une flotte de Mercedes classe A sur des places de parking réservés. Chaque Mercedes a sa place, ce qui veut dire, que contrairement à un vélib, vous devrez commencer et finir votre location à la même place. Un peu dommage mais bon, c’est compréhensible, sachant qu’on ne gère pas une voiture comme un vélo. Vous ouvrez la voiture en passant votre carte de membre sur le parking, la clé est à l’intérieur, vous faites le tour du proprio en vérifiant qu’il n’y a pas de casse. Si tel était le cas, vous le signalerez aussitôt histoire de ne pas être tenu responsable, et ensuite, roule ma poule !
Ah oui, auparavant, vous devrez vous rendre sur le site mobizen.fr, afin de vérifier plusieurs choses : donc je me connecte, je cherche la voiture la plus proche de chez moi, malheureusement rien sur Montreuil, je suis donc obligé d’aller à Nation (même si les équipes de Mobizen s’engage à créer un emplacement dans un lieu où plusieurs clients potentiels en ferait la demande. Perso c’est pas grave, je déménage dans un mois). Ensuite, toujours sur le site, vous sélectionnez un créneau horaire, si vous le souhaitez, vous imprimez les instructions pour accéder à la voiture. Dans mon cas, celle-ci se trouvait dans un box d’une résidence. Donc l’adresse, le code du portail, le n° du box, avec des photos, tout le nécessaire est indiqué. Et si vous aviez oublié, un essentiel des infos est envoyé sur votre mobile. Top !
L’idée lorsque vous réservez un créneau horaire est de voir large. Car si vous arrivez en retard, chaque minute supplémentaire est facture +400%. A l’inverse, si vous n’utilisez pas le crédit, il est minoré de 25% et offert (donc si je comprends bien, remboursé) de 22h à 7h. La location de la mercedes est de 9€ de l’heure, assurance et essence compris, et 200km maximum par réservation. Plutôt honnête il me semble.
J’ai donc réservé un véhicule 20mn avant d’en prendre possession ! Très pratique de ne pas avoir à réserver un jour avant par exemple. Arrivé sur place, je découvre la voiture, au doux nom d’Elerig (oui, chaque voiture a son nom), très confortable au demeurant, propre, enfin bref, pas de problème (si ce n’est peut-être l’étroitesse du box, mais pour un virtuose du volant comme moi, no problemo 
Mobizen s’inscrit donc dans une logique communautaire. A savoir que les membres prennent soin du véhicule, la nettoie si besoin avec tout le nécessaire présent à bord, s’assure qu’il y a toujours 1/4 de réservoir. Dans le cas contraire, une carte Total est présente dans la voiture.
Clim, radio avec possibilité de brancher son mp3, le confort d’une Mercedes, bref, l’essentiel est là. Après, il faut considérer le service comme une solution “au cas où”, là où il est difficilement concevable de prendre le métro ou le vélib, que ce soit pour transporter un encombrant, ou partir en banlieue comme dans mon cas, la solution d’avoir un véhicule à disposition est très plaisante. Mais il n’est pas rentable de louer la voiture pour la journée, et du coup, vous faites constamment attention à votre montre, et dans les bouchons parisiens, c’est un peu stressant. Je m’imagine mal aller par exemple faire des grandes courses et avoir le nez sur la montre, tout le temps. Sans compter le fait que vous devrez obligatoirement la ramener à sa place de parking (réservée).
Quoi qu’il en soit, je suis satisfait du service car il répond à un besoin spécifique, situé entre les transports en communs et la location de voiture à la journée ou +. J’ai personnellement réduit mon temps de trajet de moitié pour ainsi me rendre à Bobigny et j’ai payé en tout 13,5€, en sachant que je me suis rendu dans une zone 3 de la ratp, je ne sais pas combien ça coûte mais le surplus pour la voiture doit être très raisonnable.
Des suggestions ?
- Difficile de rouler dans Paris sans GPS, il faudrait trouver une solution, peut-être mettre à disposition quelques véhicules dans le parc avec un GPS embarqué et augmenter pour ces voitures le coût de la location d’un euro ou deux ?
- Pourquoi pas, afin de promouvoir le service, de disposer également de véhicules floqués de la marque Mobizen ? En échange, une réduction sur la location ?
- Pourquoi ne pas envisager une solution de location sur la journée avec un tarif réduit et kilométrage augmenté pour les véhicules qui sortent le moins ? Je suis certain qu’à Mobizen, vous avez des stats. Ca permettrait de faire rouler plus de voitures, non ?
- Et sinon, des voitures électriques pour bientôt ? Une prise électrique dans un box de garage, c’est pas compliqué quand même ? Mobizen en parle d’ailleurs un peu sur son blog.
Et ce billet n’es pas sponsorisé
Je me souviens que nous avions parlé de ce service après avoir essayé les voiturettes indiennes près du Murano… ça a effectivement l’air d’être un bon plan.