En allemand, ça donnerait à peu près “Die ICE Zug, das ist grosse scheisse”
Voilà en substance mon ressenti à l’heure où j’écris ces mots… dans un TGV ! En fait, je prends régulièrement le train 9552 de Forbach à destination de Paris le dimanche soir. Je crois bien, sans exagérer, que 4 fois sur 5, le train, un ICE en provenance de Francfort (ce sont des trains blanc que vous pouvez voir sur la LGV-Est), avait du retard ! Et je ne vous parle pas de la petite retardette de 5-10mn, non, je vous parle du retard qui démarre à +20mn et qui s’achève (pour mon expérience perso), à plus de 1h30 !
Et à chaque fois, il s’agissait d’un problème technique lié à l’ICE, le TGV allemand.
Alors je ne sais pas qu’est-ce-qui a pris à la SNCF d’accepter de voir défiler dans ses gares ces trains, mais manifestement, ils ont oublié un paragraphe dans le contrat intitulé “fiabilité“. A plusieurs reprises, les trains que je devais prendre se sont transformés en TGV, donc ailleurs, un ICE en panne ( avec son lot de places non attribués et votre wagon à l’autre bout du quai, les systèmes étant différents). Une autre fois (le retard d’une heure trente), on a bien eu droit à un ICE… mais qui en remplaçait un autre… Gag !
Une autre fois encore, dans l’autre sens (Paris-Forbach), problème régime moteur ! Le train ne pouvait pas dépasser les 200km/h… Le comble pour un train à grande vitesse. Imaginez, on s’est arrêté sur une voie de stockage pour laisser passer les TGV qui rouler, eux, à vitesse normale…
Tout ça pour vous dire que si à l’avenir, vous devez voyager à bord de l’un de ces “fleurons de la Deutsche Bahn”, attendez-vous toujours, mais je dis bien TOUJOURS, au pire !
En ce moment, chez moi, j’ai 4 chèques voyages de remboursement… J’aimerais bien qu’un jour, la SNCF arrête de nous prendre pour des clowns et nous rembourse en cash, et pas forcément uniquement sur la base de ce p*tain de 1/3 de la valeur du billet !
Bon c’est vrai c’est chaud, surtout que la SNCF a du mal a se gérer toute seule, alors si en plus des allemand s’en mêlent….
Mais bon, j’ai eu des trucs pas mal aussi, sur la ligne atlantique entre Dax et Bordeaux :
1) les traditionnelles grèves, bon ça on s’y fait, même pour un parcours d’habituellement 1h00, on y met 2h30. Et oui, des grévistes avaient coupé toute signalisation…
2) Bien sûr il y a toujours des retards dus a tout et n’importe quoi, qui vont pour ma part jusqu’à 4( minutes (seulement …hum…)
3) Il y as les petits gags météo aussi : “Mesdames et messieurs le train est bloqué pour une durée indéterminée à cause de grosses intempéries sur Bordeaux). Ah : l’intempérie a duré 40 minutes.
4) Apres il y a de plus graves problèmes : ceux qui font chier beaucoup mais alors beaucoup de monde. C’est-à-dire les techniciens de la SNCF, tous les passagers du TGV et la famille du suicidaire : et oui les suicides ça arrive, et ça fait perdre 30 minutes sur votre trajet.
5) Le meilleur pour la fin : mon petit préféré c’est la belle annonce dans toute la (misérable) gare de Dax “Mesdames et Messieurs le train N°chéplucombien aura 45 minutes de retard à cause d’un souci technique”. La gentille voix raccroche, pui redécroche le micro quelques secondes après :” Il faut quand même savoir que c’est du à quelqu’un qui fait du 4×4 sur les voies de la SNCF entre Anglet et Dax”. Ah bah oui ! …ils sont gentils les gens
Enfin bon, en une année scolaire, il s’en passes des misères de train, et c’est reparti pour une année. Promis à la fin de l’année je fais une compil’
Mais en tout, cas merci de partager cette histoire on se sent moins seul d’un coup